Историки до сих пор спорят, что лучше — Спитфайр, Мустанг или наши Як-3 и Ла-7. Но эти самолеты просто нельзя сравнивать: они создавались для выполнения разных задач, а при смене роли достоинства порой оборачиваются недостатками. Это все равно что сравнивать Запорожец с каким-нибудь Мазерати, на котором форсит сынок олигарха, — и мотор у итальянца на порядок мощнее, и дизайн несравнимый, но как насчет езды по проселку с четырьмя мешками картошки? Несомненно одно: среди американских истребителей того времени Мустанг был лучшим, заслужив почетное прозвище Воздушный кадиллак. Эти истребители воевали на всех фронтах Второй Мировой войны — от Европы до Бирмы, поставив победную точку в налетах на Японию. Даже когда наступила эпоха реактивной авиации, они еще долго оставались в строю, участвуя в локальных конфликтах по всему земному шару, а в 1960-е в США даже дебатировался вопрос о возобновлении производства Мустангов (конечно, в модернизированном виде) для борьбы с партизанами.